才聚百脈逐夢(mèng)章丘（四）——記我市第一批十大工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新拔尖人才趙偉巖

愛家鄉(xiāng)愛章丘 · 發(fā)表于 2014-5-19 17:35

山東太古飛機(jī)工程有限公司（STAECO）是中國國內(nèi)主要的航空器維修基地之一，其“精細(xì)化生產(chǎn)、細(xì)節(jié)化管理”為公司重要管理思路，以安全、質(zhì)量為先，以客戶、服務(wù)為重，一直保持驕人的安全記錄和快速的發(fā)展速度。這些發(fā)展成果與該公司的人才培養(yǎng)計(jì)劃是分不開的。該公司的研發(fā)主管趙偉巖作為其人才培養(yǎng)計(jì)劃的佼佼者，充分證明了該公司“唯德是舉、唯才是用”的人才培養(yǎng)理念。

為進(jìn)一步了解趙偉巖及太古飛機(jī)的人才培養(yǎng)模式，近日，記者來到太古飛機(jī)，跟隨趙偉巖親身體驗(yàn)太古飛機(jī)宏大而隱秘的飛機(jī)改裝工作。來到公司大門，在該公司辦公室孫主任的帶領(lǐng)下，經(jīng)過嚴(yán)格的證件登記，領(lǐng)取機(jī)庫通行證，刷卡之后方才進(jìn)入廠區(qū)。

來到趙偉巖的辦公室，他正在研究今年的新項(xiàng)目，在飛機(jī)加裝衛(wèi)星電話及衛(wèi)星天線，可與地面保持聯(lián)系。趙偉巖告訴記者：“該項(xiàng)目目前處于設(shè)計(jì)階段，正在進(jìn)行負(fù)載分析、應(yīng)力分析。在研發(fā)方面，公司會(huì)提供充足的資金保障和技術(shù)保障，給研發(fā)人員安排相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，項(xiàng)目前期已經(jīng)投入上百萬�！碑�(dāng)記者問到公司是怎樣支持和發(fā)揮人才作用時(shí)，趙偉巖說：“從畢業(yè)到現(xiàn)在，已經(jīng)在公司工作13年，13年來從車間工程師到現(xiàn)在的研發(fā)主管，與公司的培養(yǎng)是分不開的。針對(duì)民航維修業(yè)對(duì)從業(yè)人員的思想、業(yè)務(wù)、作風(fēng)、身體等素質(zhì)有著很高要求的，公司經(jīng)過長(zhǎng)期不懈的努力和探索，改變了以技術(shù)為主導(dǎo)的培訓(xùn)理念，創(chuàng)建了以綜合素質(zhì)為先導(dǎo)、以工作任務(wù)為導(dǎo)向，實(shí)施訂單式差異化培訓(xùn)的管理理念，通過各種科學(xué)的、標(biāo)準(zhǔn)化的和客戶化的復(fù)合式立體培訓(xùn)方法，引導(dǎo)員工樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，逐漸的提升從業(yè)人員各方面的素質(zhì)�！�

在5號(hào)車間，看到工作人員正在改裝飛機(jī)，經(jīng)過趙偉巖的介紹，知道了這是將客機(jī)改裝為貨機(jī)，從“拉人”改成“拉貨”。“大多數(shù)民用貨機(jī)都是由客機(jī)改裝而成，為了裝貨的需要，除了將客艙內(nèi)的座椅、裝飾和生活服務(wù)設(shè)施拆卸外，還要將地板加強(qiáng),提高承壓能力。在貨艙前側(cè)設(shè)置較大的貨艙門，門的高度在2米以上，寬度超過3米，貨機(jī)還裝設(shè)地板滾輪（棒）系統(tǒng)和起重吊車等，以便于裝卸貨物�！壁w偉巖這樣向記者介紹到。

對(duì)于未來三年的發(fā)展計(jì)劃，趙偉巖將以研發(fā)業(yè)務(wù)為主，在工程設(shè)計(jì)能力的建設(shè)方面，包括個(gè)人能力和公司能力建設(shè)，力爭(zhēng)能夠組織完成較復(fù)雜的民用航空飛機(jī)上的改裝設(shè)計(jì)項(xiàng)目，并進(jìn)行相關(guān)的應(yīng)力分析和工程分析，編制符合CAAC法規(guī)要求的符合性報(bào)告。在部件制造能力的擴(kuò)展方面，包括PMA/AS9100體系質(zhì)量手冊(cè)中涉及工程技術(shù)方面章節(jié)的更新、PMA新項(xiàng)目的申請(qǐng)等。DMDOR能力的持續(xù)擴(kuò)展，在已有的基礎(chǔ)上，繼續(xù)完善DMDOR手冊(cè)，優(yōu)化DMDOR設(shè)計(jì)和審批流程，進(jìn)行民用航空器改裝設(shè)計(jì)適航審定管理平臺(tái)的建設(shè)等。

據(jù)悉，趙偉巖，系統(tǒng)接受過波音/空客復(fù)合材料工程師以及波音結(jié)構(gòu)工程師的培訓(xùn)，已經(jīng)獲得中國民用航空總局CAAC的ME和STR執(zhí)照，全面地掌握了飛機(jī)維修基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)理論知識(shí)。參加過中國民用航空總局組織的多次適航法規(guī)培訓(xùn)，并被民航局委任為民用航空器改裝設(shè)計(jì)委任單位代表的工程委任代表。獲得發(fā)明專利兩項(xiàng)（第一發(fā)明人和第三發(fā)明人），實(shí)用新型專利兩項(xiàng)（第二發(fā)明人），正在申請(qǐng)的發(fā)明專利一項(xiàng)（第二發(fā)明人）。發(fā)表科技論文兩篇。2014年當(dāng)選我市第一批十大工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新拔尖人才。