高速公路為什么不加蓋？

快人快語 · 發(fā)表于 2014-2-7 14:09

瑞雪兆豐年！這場久違的大雪讓干渴的土地喝了個飽，也讓我們農(nóng)民看到了好收成。但是中午看新聞，由于這場大雪也造成了高速公路封閉，很多急著回去上班的人困在了路上。當(dāng)時我就想啊，為什么高速公路不加蓋？其實(shí)很簡單啊，焊上架子，蓋上陽光板不就得了。其實(shí)技術(shù)上也很簡單：首先，為防止大雪壓塌，橫截面可以設(shè)計成三角形，兩個側(cè)邊稍稍往外鼓，這樣一是分擔(dān)壓力，二是如果雪太大，鼓邊有個斷崖效應(yīng)，可以利用積雪自身重力滑到排水溝里；第二，為了防止熱島效應(yīng)和廢棄堆積，上下都保留氣口。大家都知道冷空氣下降熱空氣上升，而且三角形橫截面會有上層氣流加速作用，很自然的就形成了下進(jìn)上排的氣道，而且重顆粒物會從下口擾流道排出；第三，防止風(fēng)的破壞。如果風(fēng)從兩面吹來，那三角形就是最好的防風(fēng)結(jié)構(gòu)，要不金字塔也不會聳立了幾千年。如果風(fēng)順道而來，那更是迎“刃”而解，拐彎處就得設(shè)立導(dǎo)流板降低風(fēng)壓了；第四是費(fèi)效比。加蓋當(dāng)然是得花錢的，而且每五年十年的還得換，但是這個錢照著修路可就是九牛一毛了。再者有了蓋就不封路、提高行駛速度、降低事故，也把這錢省出來了。其實(shí)這錢不但不賠而且還能掙——廣告費(fèi)。多大的廣告空間啊。