關于章丘芙蓉街的道路設施缺陷淺談

常青松之戀

       隨著雙山片區的崛起，章丘芙蓉街正日益成為一條繁忙的主干道。芙蓉街與文化路，處于附近大學城的中心點，輻射周邊幾個較大居民小區，承載著居民日常出行與學生購物消費的重擔。
        雖然芙蓉街規劃路面較寬，但是人車混行，交通擁擠現象與安全隱患正日益突出。在這里淺談三點，急望有關部門引起重視。
       第一。芙蓉街與文化路的東頭都設置了限寬樁，有效解決了貨車強闖人員集中區的問題。但是，也有美中不足的地方。
       首先，芙蓉街的限寬樁設置寬度有問題。經筆者多次實驗，從北邊開始，每個限寬樁勉強能通行一輛寬一米七八左右的車輛。之所以說是“勉強”，是因為車輛通過時，車身的左右兩邊離限寬樁只有五六公分的距離，車身稍有不正就會發生刮擦。實際上，這里幾乎每隔一兩天就會出現一次這樣的小事故，大多數情況都是不熟悉路況的車主判斷寬度出錯。只有最南邊的那個限寬樁是合適的，所以，熟悉路況的車主不管是從東往西走，還是從西往東走，都會選擇這個樁，這就造成了路面寬，進出口窄的現象，擁擠不堪。有時排隊通過的車輛甚至都堵住了章萊路的南行方向。
       其次，文化路的限寬樁寬度與高度都不高。這條路上的限寬樁，只有路面兩邊的限寬樁寬度合適，中間幾個也都存在偏窄的現象，雖然也浪費了幾個車道，但是這條路的車流量不大，又有兩個進出口，基本不會出現擁堵現象。但是呢，限寬樁的高度卻是極度縮水的，一般的小轎車靠近限寬樁的時候，從車內根本看不到樁子的位置，只能憑感覺前行，有種盲人摸象的感覺。如果能夠加高二三十公分，這個問題就迎刃而解了。當然，中間幾個樁子的距離再適當加大一些，就更完美了。
        第二，停車位的問題。每當周邊的大學放假或是周末的時候，都會有很多私家車跑來拉私活，道路擁擠現象就格外突出了。在小吃街的北頭，芙蓉街南北兩面密密麻麻停幾十輛車，一條雙向八車道的路，只剩下中間一個車道通車，人車混行，安全隱患極大。同樣的現象還出現在東方冷庫大學城店門口。雖然前段時間在芙蓉街上劃了少量路邊停車位，但數量嚴重不夠，更主要的是監管不到位，亂停亂放現象沒有根本解決。這里離市政府只有不到兩公里的路，但卻是章丘臟亂差的最典型代表，這與眼下的創衛工作格格不入。不知道這里為何無人來管理，無人來值守……難道已經確定了檢查組不會來芙蓉街？
        第三，雙山辦事處門前的雕塑位置不合理。先不說這個雕塑造型是否過時，也不說無人保養導致瓷磚脫落，更不說是否有其存在的必要了。把這個雕塑放到了T字型路口本身就不合理。首先，從芙蓉街西面往北拐，或者從北面公路左轉往東的時候，這個雕塑完全阻擋了視線。其次，雕塑的北面是中間綠化帶，但是綠化帶和雕塑中間是有空隙的，有很多行人或者非機動車會選擇從這個空隙行走，而此時行駛在路中間的機動車是看不到他們的，往往很接近雕塑的時候，才發現突然從后面鉆出個人來，非常危險。這個問題，我碰到了不是一次兩次了，所以后來對這個地方格外小心。但一旦有不熟悉路況的車輛過來，緊貼著雕塑轉彎，就很容易造成嚴重事故……
       安全無小事，借創衛之時，拋磚引玉，熱盼有關部門引起重視。
       額……還有，俺不是老師，更不是老頭子退休了……為啥那么多壇友都這么問俺……

雙木林硅藻泥

熱心市民{:soso_e179:}

春之歌

很有道理

雙喜臨門

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青山嫵媚

文化路的樁子還是沒有擋住拉沙的車，現在文化路經常有拉沙的車經過，給周邊居民造成安全隱患

麒麟童

有關部門抓緊時間處理，不得延誤。

快人快語

樓主該不是老師吧？

鄉下人不耐煩了

你港有心來。

暢行

要是發生火災咋辦險寬限高消防車過不去

金元寶

確實是這樣，說到我們心里去了，那個雕塑早該拆掉啦