毛主席來濟南25次，都辦了什么事？

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偉人毛澤東。

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（19）冒雨視察東郊公社

1959年9月21日上午，山東省委第一書記舒同，書記處書記白如冰，歷城縣東郊公社第一書記鄭松等，登上了停靠在濟南西郊專線上的毛主席專列。
舒同匯報了過去幾年來山東全省植樹和封山造林的成績，聽了舒同的匯報后，毛主席嚴肅地說：“你們年年說植了多少樹，造了多少林，封了多少山，怎么我從北京到上海，在飛機上看不到？”
舒同說：“1959年秋后，全省計劃組織900萬勞力上陣，大搞山水林田治理。”
吃完午飯后，稍事休息，毛主席就在舒同等人陪同下，驅車首先來到了省農科所試驗田。在一塊大白菜地，毛主席見大白菜長勢很好，非常關切地問：“大白菜一畝能產多少斤？這大白菜是自己包的還是人工包的？”
“大白菜畝產能達到6000多斤，白菜心是自己包的。”
大家都爭著和毛主席握手，許多人都激動地流下了眼淚。
毛主席結束了視察，坐到車里，當他看到許多社員群眾從村中和公路上跑過來后，又兩次停車走出來，向大家揮手致意。

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（20）毛主席在濟南西郊機場接見外賓

1960年5月2日，毛主席在中共中央政治局委員、國務院副總理李先念，中共中央書記處候補書記、中央辦公廳主任楊尚昆等領導的陪同下，乘專列再一次來濟南視察工作。
5月3日下午，在濟南西郊機場的接待大院，有一場外事活動將要在這里進行，毛主席要在這里接見應邀前來的外賓客人。
毛主席這次在濟南接見的外賓主要是正在我國參觀訪問的來自拉丁美洲和非洲的共14個國家和地區的工會及婦女代表團的代表。
代表們提議希望大家能和毛主席合個影，毛主席高興地表示贊同，并當即站在了門前，外賓們則站在四周，留下了一張珍貴的照片。
合完影后，毛主席領著各位外國朋友，進入會議室，和大家一起進行了親切友好地交談。
毛主席首先向大家表達了中國6億5千萬人民對亞非拉人民所進行的民族民主運動的堅決支持，感謝他們對新中國的支持和幫助，并指出，我們大家都是站在同一條戰線上，需要相互團結和支持，全世界人民都是我們的朋友。
外賓們也紛紛介紹了各自國家當前的反帝斗爭和爭取維護民族獨立及民主運動的情況。
接見歷時兩個小時。散會后，毛主席又親自將客人們送到門口，各國朋友也依依不舍地唱著剛剛學會的《東方紅》歌曲向毛主席告別。
陪同毛主席接見的有，中華全國總工會副主席劉長勝，婦女聯合會主席曹孟君等。

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（21）毛主席在珍珠泉大院看展覽

1960年5月4日下午，陽光明媚，春風和煦，濟南珍珠泉大院里一片春意盎然的歡慶氣象，由山東省舉辦的技術革新、技術革命最新成就展覽和工人技術表演，正在這里火熱地進行著。大約4點多鐘，毛主席身著銀灰色風衣，滿面笑容的來到了這里。
毛主席說：“1952年10月，我看過珍珠泉，現在不知泉水怎樣了？”
隨后，毛主席緩步來到了珍珠泉大院的山東省技術革新、技術革命最新成就展覽和工人技術表演現場，開始了饒有興致的參觀。
在珍珠泉禮堂門前，一輛顯得有點獨特的公共汽車首先吸引了毛主席的目光，只見這輛汽車的頂棚上放著一個大大的氣包，毛主席指著汽車用疑惑地口氣問：“這是怎么回事？”
舒同告訴毛主席：“車頂上那個大氣包里裝的是沼氣，這輛汽車不用燒汽油，是用沼氣做燃料的。”
這時，濟南匡山肥料制造廠的廠長王其洪連忙過來解釋說：“蘇聯想用汽油卡我們的脖子，很多汽車沒有油就停下了，我們就研究用沼氣代替汽油做燃料，讓汽車跑起來。沼氣主要是從大糞中提取的，我們肥料廠已成立了沼氣研究所，研究開發用沼氣做燃料來發電、做飯等。”
毛主席非常感興趣地聽著王其洪的介紹，并登上這輛外表特殊的汽車，在車里這里看看，那里摸摸。
毛主席把王其洪叫到身邊問：“沼氣都包括哪些成份？”
王其洪由于激動，關鍵的時候掉了鏈子，對毛主席的提問競一時回答不上來。
看著王其洪窘迫的樣子，毛主席微笑著啟發道：“有甲烷和乙烷吧！”
“對，還有二氧化碳。”王其洪接著說。
這時，陪同的工作人員示意司機啟動走一走，可司機也因過于緊張，汽車怎么也發動不起來。
旁邊的一位工作人員趕緊提醒司機，“你還沒有把鎖打開。”
司機轉動了一下鑰匙，果然汽車一下子就發動起來了。
于是，汽車拉著毛主席就在珍珠泉大院里轉了一圈，回來后，毛主席高興地從汽車上跳了下來，握著王其洪的手說：“以沼氣代汽油，這項技術好，你們要好好推廣！”
接下來，在工作人員的引導下，毛主席沿著院內彎曲的小河，走過小橋，來到了珍珠泉北邊的廣場上。
在廣場上并排停放著兩輛載重汽車，車頭上有朱德題寫的“黃河”兩個金色大字，每輛車頭上都披著紅綢，綴著紅花，裝飾得非常漂亮。
毛主席來到車前，問陪同的人員：“這車是哪里制造的？”
在一旁的省機械工業廳的一位負責同志介紹說：“這兩臺車是濟南汽車制造廠試制的樣品車。”
為了國家經濟建設的需要，濟南汽車制造廠于1959年底開始投入試制8噸載重汽車。當時，廠里只有30多個工程技術人員，沒有大型和專用設備，試制這種汽車非常困難，全廠職工和技術人員發揚了獨立自主，艱苦奮斗的精神，實行土洋結合，以土代洋，進行了723項革新，突破620多個難關，經過反復研制，終于在4月15日成功生產出“黃河”牌JN150型8噸載重汽車，填補了國家在生產大型載重汽車方面的空白。
聽完工作人員的介紹，毛主席非常高興，他快步走到站在汽車旁的濟南汽車制造廠裝配工段長王志立面前，親切地握著他的手，表示著祝賀。
毛主席問：“你叫什么名字？”
“我叫王志立。”
毛主席幽默地說：“你的志氣已立，決心制造自己的載重汽車了！”
毛主席隨后又問：“你們一天能生產多少？”
站在旁邊的濟南汽車制造廠的副廠長鄒德安說：“一天能裝配5部。”
毛主席與鄒德安、王志立等人一一握手并連聲說著：“謝謝！謝謝！”

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（22）西郊機場的小插曲

1964年9月的一天，山東省公安廳接到來自上海的電話通知，毛主席的專列將由上海回北京，在經過濟南時，毛主席將在那里按排一次接見外賓的活動。
這里由于是軍事禁區，周圍沒有住家，閑雜人員平時也不讓隨便進入，環境還是比較幽靜的，基本上符合首長的要求，諸如整修房間、更換家具，防止狗貓亂叫之類的問題好解決，但這禁止鳥叫卻成了一個大難題。
于是就怎樣防止鳥叫的問題，警衛人員立刻開展行動，挑選了部分神槍手，隨著一陣陣槍聲，一只只鳥被打了下來，沒打到的也被趕到了別處。就這樣，經過三天反復射擊，這里終于有了暫時的平靜。

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（23）這一次不是在濟南

在濟南許多歷史資料中，都記載了一條關于1959年3年3日，毛主席與鄧小平在濟南一起考察的資料，并附有一張珍貴的照片。但據我研究發現，一起在濟南考察尚需進一步考證，照片確有嫁接的嫌疑。下面就是刊登在某些資料上的關于毛主席與鄧小平在濟南的照片。

而照片的原版是：

兩張照片一對比大家很容易發現其中的奧秘。

據拍攝這張毛澤東和鄧小平同志在一起（1998－3－3）照片的作者侯波介紹該片的拍照背景時這樣說，1959年2月27日至3月5日，中共中央在鄭州舉行政治局擴大會議（第二次鄭州會議），討論八屆六中全會以來全國人民公社整頓中不斷發現的新問題，主要是解決人民公社的所有制問題和糾正“共產風”問題。毛主席為參加第二次鄭州會議，2月24日到了濟南，2月26日到了鄭州，召開省委書記會議。3月3日上午10時至下午1時在火車上接見了拉丁美洲十二個兄弟黨代表。然后下火車送走了客人后，毛澤東、鄧小平、王稼祥聚精會神看一個文件時，他拍下了這張照片。也就是說，這張照片是在鄭州拍攝的，當時也并只是毛主席和鄧小平。

侯波1924年生于山西夏縣。1938年參加革命。1939年至1944年，在延安邊區中學、延安大學、延安女子大學學習。抗戰勝利以后，在東北電影制片廠任攝影科長。1949年到北平，同年調到中南海，為毛主席和黨中央的領導同志攝影達12年之久。曾任中國女攝影家協會主席、新華通訊社高級記者。

從侯波的介紹我們可以得出，毛主席和鄧小平在1959年去鄭州開會時，要路過濟南，都有可能在濟南停留，是不是能在濟南相聚，文獻資料上還沒查到有關記載，但這張照片應該如侯波所言，是在鄭州所照，而后來把它用在濟南，顯然是與史實不符，應該出于某種政治需要。

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英明領袖毛主席

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（24）毛主席歷次來濟南簡錄

毛主席乘專列到全國各地視察，基本上都要路過濟南，毛主席不愿意給地方上的人民增添麻煩，好多事情都在專列上處理。在途經濟南時，有時停下來，有時則不停，出于安全等因素，有時即便停留，也不對外界報道。因此，有許多資料并不為我們所掌握。從一些公開的資料中，我們統計，毛主席專門或途經濟南在濟停留，共計25次之多。其中可能還有一些遺漏，如有新發現，可隨時補充、修正。下面就是毛主席到濟南的25次簡要記錄。

1、1920年4月，毛主席從北京到上海，中途到濟南時，曾下車游覽參觀。

2、1952年10月26日至29日，毛主席利用第一次休假的機會，在濟南游覽了三泉一湖一山一河。

3、1953年12月25日，毛主席去杭州途經濟南，時任中共山東分局第二書記并代理書記的向明在專列上向毛主席匯報工作。

4、1955年1月5 日，在濟南西郊機場專線上，毛主席聽取舒同、譚啟龍的工作匯報。。

5、1957年3月18日，在珍珠泉禮堂做報告。

6、1957年12月8日，毛主席乘飛機來濟南視察工作。

7、1958年8月9日至10日，視察北園。

8、1959年2月25 日，在專列上開六級座談會。

9、1959年4月13日，視察歷城東郊公社。

10、1959年8月25日，途經濟南，聽取匯報。

11、1959年9 月20日至21日，視察黃河、省農業科學研究所、大辛莊生產隊。

12、1959年10月25日，在西郊機場接見外賓。

13、1960年3月20日，在西郊專列上聽白如冰、劉秉林匯報。

14、1960年5 月5日，在李先念、楊尚昆陪同下來濟視察。

15、1961年5月13日，在西郊專列上聽譚啟龍匯報。

16、1961年12月17日，在西郊專列上聽匯報，晚上在省府交際處參加舞會。

17、1962年7月3日，在西郊專列上聽譚啟龍、裴孟飛、周興工作匯報。

18、1962年12月11日，在西郊專列上聽譚啟龍匯報。

19、1963年4月9日，在西郊專列上聽白如冰、楊得志工作匯報。

20、1964年5月12日，毛主席同李富春、李先念、譚震林、薄一波、陳伯達在西郊專列上聽譚啟龍匯報。

21、1964年9月21日，在西郊機場接見外賓

22、1965年11月13日，在西郊專列上聽譚啟龍、楊得志、蘇毅然工作匯報。

23、1966年6月8日，在西郊專列上聽蘇毅然、周興工作匯報。

24、1969年9月21日，在西郊專列上聽楊得志、袁升平、王效禹工作匯報。

25、1970年4月26日，在西郊專列上聽楊得志、袁升平匯報。

毛主席在濟南的資料到此暫告一段落，以上資料主要參閱了《毛澤東與山東》、《毛澤東十八次到山東》、《毛澤東主席在山東》、《毛澤東生活檔案》、《領袖身邊十三年》、《紅色地理：毛澤東地理尋蹤》、《毛澤東指點江山》等書。

根據莫十八的新浪博客的25期內容整理

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細細讀完，肅然起敬

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英明領袖毛主席永遠活在人民心中