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章丘人論壇
標題: 粗制濫造的火車站 [打印本頁]
作者: 論壇曝光臺 時間: 2013-8-22 10:16
標題: 粗制濫造的火車站
我們章丘的道路一條比一條寬！一條比一條美麗！我們的高樓大廈越來越豪華！我們居住的小區越來越高檔！但是作為重要窗口之一的火車站為什么建的這么寒酸？售票處只有3個窗口，也就20平方！還不如一般家庭的客廳大！候車廳外的臺階破損嚴重！水泥地面到處是裂痕！所有設施粗制濫造！請看：
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作者: 論壇曝光臺 時間: 2013-8-22 10:17
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作者: 論壇曝光臺 時間: 2013-8-22 10:18
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作者: 論壇曝光臺 時間: 2013-8-22 10:19
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作者: 論壇曝光臺 時間: 2013-8-22 10:20
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作者: 無奈的世界 時間: 2013-8-22 10:21
原來的鐵道部沒錢啊
作者: 雙木林硅藻泥 時間: 2013-8-22 10:24
好，人人都關注章丘的各個角落，章丘只能越來越好，越來越漂亮{:soso_e179:}
作者: 天無盡頭 時間: 2013-8-22 10:31
修的再好也是個擺設，沒有幾趟車停。
作者: 紅樓阿嬌 時間: 2013-8-22 10:38
明水火車站，風光不再
再豪華又有何用？
作者: 幸福。樹 時間: 2013-8-22 10:41
路過
作者: 蒼山雪 時間: 2013-8-22 10:42
就這水平還要投資復原濟南火車站老站，真是開玩笑！
作者: 鳶尾花 時間: 2013-8-22 12:21
我來說說我在酒桌上聽到的段子。——道聽途說，僅作娛樂！
濟南鐵路局按照鐵道部的安排修建膠濟客運專線，因為建客運專線是鐵道部和山東省各地市共同投資興建（也許還有別的財團入股，在此不細討論，只說大概），地方采取以地入股、負責拆遷的方式參與。
老明水站因為在火車道拐彎的地方，不適合原地升級，要擇址另建。據說起初鐵道部的設計方案出來后，明水站向東挪了，大概在現在的鐵道北路農貿市場對面（哇塞，位置絕佳啊），車站建成后，如果廣場朝北就是對著農貿市場，如果朝南就是對著雙山東路。
但是在討論方案期間，地方上提出了兩個意見，一是鐵道北路附近拆遷難度大，補償費用太高；二是不符合章丘城區向西發展的規劃。但是鐵路方面說，如果在城區西邊建新車站的話，距離大站水庫太近，汛期有隱患，而且地下地質勘測結果不理想，不適合修建大型客運設施。
可能，鐵路和地方因為這個選址的問題展開了拉鋸戰，最后的結果就是現在的章丘站的樣子——整個一臨時建筑！
作者: Leon.Gao 時間: 2013-8-22 13:04
確實是，上次我們經理去濟南出差，在章丘上的車，說章丘那個小破站，外人也說啊。。。
作者: 樂山大佛 時間: 2013-8-22 13:43
只是個擺設，沒幾趟車了。
作者: 口袋里有糖 時間: 2013-8-22 13:55
所以，火車路過章丘都不停了么
作者: 滴水guanyin 時間: 2013-8-22 14:27
為民辦點事 是吧
作者: 紫水晶1201 時間: 2013-8-22 14:36
確實不咋樣，給人的感覺：破、舊，雜、亂；前面的大大的廣場與侯車室，售票大廳太不協調，
作者: 洪荒九州 時間: 2013-8-22 14:44
路過
作者: 刀子嘴 時間: 2013-8-22 14:48
看了這個新火車站就感覺是7、80年代的產物！
作者: 北方的羊 時間: 2013-8-22 15:14
有損章丘整體形象，應該重修修
作者: 正義直言123 時間: 2013-8-22 15:29
現在的票房是用的車站行李房，實際上沒有售票處。
作者: LP670 時間: 2013-8-22 16:11
挨著濟南這么近，停的車越來越少，要不干脆取消章丘站算了，還有每次出站看到門口那些拉客的黑車就惡心，太給章丘丟人了，從外地回來沒注意用普通話問了個價，到黨校街要我15，還是拼車，我艸，這B窮瘋了，我是不是該打他的車去搶銀行、
作者: dageda 時間: 2013-8-22 16:16
誰拍板定的這個檔次，誰就是章丘的罪人！
作者: 郁悶的小豬 時間: 2013-8-22 17:08
俺覺滴吧，主要是現在干個工程，大頭得要一些，招標得要一些(雖然是形式也得走走)，單位負責滴得要一些，工程監管滴含得要一些，算來算去，不偷工減料不光掙不著含得搭上點，誰干啊，這就是出毛病的結果，杜絕這些，就一樣，嚴查腐敗、以權謀私、權錢交易
。。。
作者: 瞧不起 時間: 2013-8-22 17:43
是個事
作者: 阿勒泰飛雪 時間: 2013-8-22 18:28
是不怎樣，臟亂差
作者: 花兒朵朵 時間: 2013-8-22 20:24
這不是創衛的一部分嗎？
作者: 暢行 時間: 2013-8-22 21:01
廣場不小
作者: 暢行 時間: 2013-8-22 21:01
作者: Silent 時間: 2013-8-22 22:29
章丘火車站是個被遺忘的角落，一個擔負城市發展重任的功能性基礎設施，卻被荒廢了這么多年
作者: 吾家寶貝衣衣鋪 時間: 2013-8-22 22:44
有其名無其實，過渡時期吧！？
作者: 論壇曝光臺 時間: 2013-8-22 22:59
郁悶的小豬 發表于 2013-8-22 17:08 
俺覺滴吧，主要是現在干個工程，大頭得要一些，招標得要一些(雖然是形式也得走走)，單位負責滴得要一些，工 ...
明白人{:soso_e142:}
作者: 梅雨 時間: 2013-8-22 23:26
你是看政府大樓看慣了 這樣挺好 干嘛非要哪個面子呢
作者: 雙喜臨門 時間: 2013-8-23 00:00
{:soso__16249759529752583092_2:}
作者: jiaenpeng 時間: 2013-8-23 08:14
一天也就不到10班車停 什么破車站干脆關了算了 丟人
作者: 東方欲曉 時間: 2013-8-23 08:16
停的車少，也要把火車站建設的漂漂亮亮，他是章丘的門面。支持樓主。
作者: 繡惠香磨五谷 時間: 2013-8-23 08:19
進來看看壇友、、、、、、、、、、、、
作者: SYG 時間: 2013-8-23 09:20
關注
作者: 青龍山 時間: 2013-8-23 09:27
作者: 行者驛站 時間: 2013-8-23 09:29
長不了了
作者: 笛聲清脆 時間: 2013-8-23 09:48
章丘火車站是章丘買了好馬，沒配上好鞍。
作者: 校尉 時間: 2013-8-23 12:01
確實如此，廣場倒是不小！
作者: 重新注冊的 時間: 2013-8-23 14:14
就快沒有車停了
作者: 蘭轉面多 時間: 2013-8-23 14:24
是個事事
作者: 我愛繡江水1 時間: 2013-8-23 18:32
火車雖說是鐵路系統，但是火車站卻是一個地方的形象，作為城市窗口，章丘火車站真的不是差一點半點，我們政府跟鐵路系統是否該為群眾的方便出行考慮些什么呢？
作者: 老兵 時間: 2013-8-23 18:52
火車站就是等火車，暫時呆一會，又不是賓館入住。過去有的地方就立個牌子374，就是站，火車停，即可上下......德國人建的濟南火車站太堅固了，拆遷時拱不動，炸藥炸！
作者: sanrenxing 時間: 2013-8-23 19:19
知足吧。有總比沒有好 。領導不坐火車，也不關這個，更看帖子。
作者: sdzqhj 時間: 2013-8-23 19:57
作者: 藍色軍魂 時間: 2013-8-23 20:43
鐵路工程，是劉鐵軍時期的產物，上梁不正下梁歪，你說能好得了嗎？又不花章丘的錢。
作者: rdb3601 時間: 2013-8-24 16:24
章丘站就是要為章丘人服務的，這個定位不能變。如果沒有章丘，哪來的章丘站。
作者: dageda 時間: 2013-8-26 11:00
老兵 發表于 2013-8-23 18:52
火車站就是等火車，暫時呆一會，又不是賓館入住。過去有的地方就立個牌子374，就是站，火車停，即可上下... ...
火車雖說是鐵路系統，但是火車站卻是一個地方的形象，作為城市窗口，章丘火車站真的不是差一點半點，我們政府跟鐵路系統是否該為群眾的方便出行考慮些什么呢？
你的樓上說的很好
作者: qq958575065 時間: 2013-8-26 12:38
作者: sdzqhj 時間: 2013-8-26 16:40
作者: 地北頭 時間: 2013-8-26 16:46
章丘火車站現在是以貨運為主的車站。
現在高鐵、動車的速度這么快，離濟南這么近，高速列車沒跑起來就要停，體現不出高速列車的優勢了！
將來縣級市的火車站估計都得撤銷客運。
根本不能怪章丘的領導什么的吧，大環境就這樣，誰家高鐵停在縣級市啊。
作者: 鐵戰 時間: 2013-8-27 08:57
頂起來 是很不咋滴
作者: 犟君 時間: 2013-8-27 09:27
車站太小氣，停的車也越來越少不知怎么啦
作者: 黃河 時間: 2013-8-27 12:18
作者: 紅領搖弋 時間: 2013-8-27 12:45
比七十年代的建筑還爛~！！
作者: 特別信息 時間: 2013-8-27 14:27
車太少路太爛官太多錢太多花太少
作者: hmsqc 時間: 2013-8-27 14:46
確實是短板！！！！！！！！！！！！！
作者: mzqr 時間: 2013-8-28 23:43
紅領搖弋 發表于 2013-8-27 12:45
比七十年代的建筑還爛~！！
一點不假
作者: 游俠大哥 時間: 2013-8-29 10:52
又一個豆腐渣工程、王八蛋工程！
作者: 迪士尼章丘 時間: 2013-8-29 14:15
是該修修了。
作者: 墨泉寄語 時間: 2013-8-29 15:52
請看看百強縣與火車停靠數量的對比關系:
2013年全國百強縣排名名單
1.江蘇江陰市 R1T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
2 江蘇昆山市 R2T20xx 相對穩定 A級 240趟
3 江蘇張家港市 R3T20xx 相對穩定 A級鐵路未經過
4 江蘇常熟市 R4T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
5 福建晉江市 R5T20xx 相對穩定 A級 49趟
6 江蘇吳江市 R6T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
7 浙江慈溪市 R7T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
8 浙江紹興縣 R8T20xx 相對穩定 A級 140趟
9 江蘇宜興市 R9T20xx 相對穩定 A級 61趟
10山東榮成市 R10T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
11浙江余姚市 R11T20xx 相對穩定 A級 77趟
12浙江義烏市 R12T20xx 相對穩定 A級 133趟
13江蘇太倉市 R13T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
14浙江諸暨市 R14T20xx 相對穩定 A級 83趟
15浙江溫嶺市 R15T20xx 相對穩定 A級 65趟
16山東文登市 R16T20xx 相對穩定 A級 8趟
17福建福清市 R17T20xx 相對穩定 A級 56趟
18浙江樂清市 R18T20xx 相對穩定 A級 24趟
19廣東增城市 R19T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
20浙江瑞安市 R20T20xx 相對穩定 A級 31趟
21浙江海寧市 R21T20xx 相對穩定 A級 120趟
22山東鄒城市 R22T20xx 相對穩定 A級 27趟
23山東龍口市 R23T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
24浙江桐鄉市 R24T20xx 相對穩定 A級 67趟
25山東膠南市 R25T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
26江蘇丹陽市 R26T20xx 相對穩定 A級 144趟
27山東即墨市 R27T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
28浙江富陽市 R28T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
29山東壽光市 R29T20xx 相對穩定 A級 未開通客運列車
30山東膠州市 R30T20xx 相對穩定 A級 44趟
31山東滕州市 R31T20xx 相對穩定 A級 73趟
32福建南安市 R32T20xx 相對穩定 A級 3趟
33山東章丘市 R33T20xx 相對穩定 A級 14趟
34山東平度市 R34T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
35福建惠安縣 R35T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
36江蘇海門市 R36T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
37遼寧海城市 R37T20xx 相對穩定 A級 57趟
38山東萊州市 R38T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
39江蘇通州市 R39T20xx 相對穩定 A級 鐵路未經過
作者: 馬英十 時間: 2013-8-29 16:50
關鍵在協調
作者: 老王修腳 時間: 2013-8-29 17:24
是比較差勁
作者: 云愁雨恨 時間: 2013-8-30 23:14
路過，傷心。
作者: zhf 時間: 2013-8-31 13:39
每次回家章丘確實變化挺大，尤其是現在創衛，到處都漂漂亮亮的，領導有方呀，首先對這一屆領導贊一下。但就是交通不便，火車站太不給力了，才停10幾趟車，到省外的基本沒有。比起人家青州和高密來差遠了，都是縣級市，差距乍這么大呢？希望領導在這方面再加大點力度，哪咱章丘真是太完美了。
作者: 刀子嘴 時間: 2013-9-23 22:28
鄙視一下子
作者: 依然逍遙· 時間: 2013-9-24 02:41
沒事吧 你知道章丘火車站相比較 出站合進站 又多少人嗎 不是不休整 實在 這個站太小了 小到 .................. 別說了已經不錯了 沒到外面看看 那些縣城 .....出門少 也是罪過啊 .........
作者: 小石頭1029 時間: 2013-9-24 07:55
建在哪兔子不拉屎的地方 就一擺設 修啥修啊 也就搞個車展 曬個棒子 還挺方便有地的老百姓的
作者: 鐵面判官 時間: 2013-9-24 08:53
路過
作者: 國泰興安 時間: 2013-9-25 20:21
看看人家青州站，看看咱的章丘站，站小車少下班早
作者: 怡然如茶 時間: 2013-9-26 10:36
還不如原來的老站大氣來，不看廣場，沒看出候車亭是什么造型
作者: 大隱于市 時間: 2013-9-26 10:59
弄不好是丁書苗包的
作者: zhyt 時間: 2013-9-26 14:26
目光短淺
作者: 哈哈一樂 時間: 2013-9-26 15:14
想想那幾個名人的錢哪兒來的 也許能找到點答案 積少成多
作者: 孤獨跋涉 時間: 2013-9-26 21:08
創衛惹的禍
作者: 過路和尚 時間: 2013-9-26 21:46
的確不相稱啊！
作者: 小獵 時間: 2013-9-26 22:30
修的和個雞籠子似的，咱們就別要求太高了，也省的給章丘的領導添麻煩。
作者: 論壇曝光臺 時間: 2013-9-27 00:37
大隱于市 發表于 2013-9-26 10:59
弄不好是丁書苗包的
{:soso_e132:}
作者: 論壇曝光臺 時間: 2013-9-27 00:38
{:soso_e132:}{:soso_e132:}
作者: 都要好好的 時間: 2013-9-27 08:00
是該修
作者: 點絳唇 時間: 2013-9-27 16:37
每次坐火車的時候都有同感。火車站與全國百強市的形象嚴重不符，不僅火車站外觀破，內部環境很簡陋，工作人員自身素質也亟需提高。火車站是省內外游客了解章丘的一個最直觀的窗口，真心希望火車站能夠變得更好。
作者: 點絳唇 時間: 2013-9-27 16:41
國泰興安 發表于 2013-9-25 20:21
看看人家青州站，看看咱的章丘站，站小車少下班早
每次看到章丘火車站就想到人家青州火車站
作者: 雙山辦事處 時間: 2013-9-28 08:49
最次的了
作者: 曉風晨霧 時間: 2013-10-19 10:39
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 指尖的星光 時間: 2013-10-19 11:32
路過看看
作者: 文韜武略 時間: 2013-10-19 14:35
領導有專車
作者: 楓窗小牘 時間: 2013-10-19 15:00
老濟南火車站好像是德國人修的吧？
近百年了還屹立不倒。
作者: 正義直言123 時間: 2013-10-19 15:10
最近我正在整理材料，來讓大家了解以下我們省內各個火車站的情況。
作者: 初夏微涼 時間: 2013-10-19 15:26
路過
作者: 墨泉寄語 時間: 2013-10-28 14:43
上周末又有許多人去濟南考試，如果有多趟火車或能夠開通地鐵（城軌），可以省去多少舟車勞頓啊！頂啊！
作者: 天涯冷月 時間: 2013-10-28 15:19
偷工減料了
作者: hhzhaoshang 時間: 2013-10-28 15:36
無奈
作者: 墨泉寄語 時間: 2013-11-2 11:16
正義直言123你整的材料快行了嗎？我們都等著看那！
作者: 易安 時間: 2013-11-2 12:35
作者: 墨泉寄語 時間: 2013-11-14 16:16
現在政府已安排著手起草2014年的政府工作報告了，建議網友們將此條頂起，爭取在明年的政府工作中，將“協調鐵路管理部門、增加章丘火車站車輛停靠班次、進一步方便市民出行、促進章丘火車站效益發揮”的內容寫入明年的章丘市政府工作報告，使這項呼吁真正能夠轉化為政府的實際行動，不要再讓廣大市民失望了！
作者: 忠厚老實人 時間: 2013-11-14 16:43
應該是鐵路部門的事不
作者: 墨泉寄語 時間: 2013-11-14 17:07
其實關鍵還要看地方政府向不向上跑
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